Бензопила Patriot PT 6020
3,1 кВт (4,2 л.с.) • 60,5 см³ • шина 50 см • 10 500 об/мин
Самая мощная двухтактная бензопила серии для крупных деревьев, дров и строительных работ.
- Длина шины, дюйм
- 20
- Длина шины, см
- 50
- Шаг цепи, дюйм
- 0,325
- Тип двигателя
- 2-х тактный бензиновый
- Ширина паза, мм
- 1,5
- Мощность, Вт
- 3100
Комплектации
Описание
На шине длиной 50 см установлена цепь из 76 звеньев с шагом .325" и пазом 1,5 мм; натяжение регулируется сбоку, скорость цепи — 24 м/с, обороты — до 10 500 об/мин. Топливный бак вмещает 0,6 л, масляный — 0,23 л. Прорезиненная рукоятка не скользит в руке, а корпус выполнен из морозостойкого пластика.
- Двигатель 60,5 см³
- Шина 50 см, цепь .325"
- Масляный бак 0,23 л
- Морозостойкий пластик корпуса
- Прорезиненная рукоятка
Технические характеристики
| Длина шины, дюйм | 20 |
|---|---|
| Длина шины, см | 50 |
| Шаг цепи, дюйм | 0,325 |
| Тип двигателя | 2-х тактный бензиновый |
| Ширина паза, мм | 1,5 |
| Мощность, Вт | 3100 |
| Количество звеньев цепи, шт | 76 |
| Мощность, л.с. | 4,2 |
| Скорость вращения цепи, м/с | 24 |
| Объем двигателя, см.куб | 60,5 |
| Объем топливного бака, л | 0,6 |
| Макс. обороты без нагрузки, об/мин | 10500 |
| Тип топлива | смесь 1:40 (масло PATRIOT G-Motion + бензин АИ-92) |
| Стартер | ручной |
| Свеча зажигания | L7T |
| Легкий запуск (Easy Start) | есть |
| Обороты холостого хода, об/мин | 3000±200 |
| Антивибрационная система | есть |
| Объем бака для смазки цепи, л | 0,23 |
| Прорезиненная рукоятка | да |
| Автоматическая смазка цепи | есть |
| Уровень шума при работе, дБ | 110 |
| Тормоз цепи | есть |
| Вес товара, кг | 5,7 |
| Бесключевая регулировка натяжения цепи | нет |
| Работа одной рукой | нет |
| Блокировка случайного включения | да |
Комплектации и комплект поставки
| Артикул | Исполнение |
|---|---|
| 220104580 | Пила цепная бензиновая PATRIOT PT 6020 |
Как пользоваться PT 6020
Порядок работы, настройки и обслуживание по инструкции Patriot.
Управление и настройки
- Клавиша зажигания: «ВКЛ» для запуска, «ВЫКЛ» (СТОП) для остановки.
- Курок газа с блокиратором от случайного нажатия.
- Рычаг воздушной заслонки: вытянут при пуске холодного двигателя, утоплен при работе.
- Праймер: подкачивает топливо в карбюратор.
- Передний защитный щиток служит рычагом тормоза цепи. От себя он включает тормоз, к передней рукоятке отпускает.
- Регулятор натяжения цепи, ручка стартера, бачки для топливной смеси и для масла цепи.
В холодную погоду пригодится зимний режим: откройте корпус воздушного фильтра и поставьте заслонку так, чтобы тёплый воздух шёл в фильтр и карбюратор.
Подготовка к работе
Сборка
Пила приходит частично собранной.
- Отпустите тормоз цепи, открутите гайки комбинированным ключом и снимите боковую крышку.
Рис. 1. Боковая крышка снимается с корпуса пилы.
- Закрепите упор винтами со стороны шины.
Рис. 2. Установка упора и затяжка его винтов.
- Шину пазом посадите на шпильки, придвинув к приводной звёздочке; затем накиньте цепь, ориентируя зубья по стрелкам на цепи и крышке.
Рис. 3. Шина с надетой цепью.
- Поставьте крышку так, чтобы механизм натяжения вошёл в паз шины, и слегка затяните гайки от руки.
- Приподняв носок шины, крутите регулятор по часовой стрелке до плотного прилегания цепи к нижней кромке шины. Затяните гайки, не опуская носок. Если цепь по шине идёт туго, ослабьте её.
Правильная цепь приподнимается над шиной на 4–6 мм. Натягивайте её только холодной и проверяйте в процессе работы.
Перед каждым запуском
Осмотрите пилу, проверьте баки на подтекание, уровень топлива и масла, воздушный фильтр, натяжение цепи и работу тормоза цепи.
Внимание: без масла для цепи пилу запускать нельзя: выйдут из строя маслонасос, шина и цепь.
Топливо и масло
Смесь готовьте в канистре, не в баке пилы: чистый неэтилированный бензин (октановое число 92 и выше) и двухтактное масло PATRIOT, линейки GARDEN или EURO. Для работы пропорция 1:40 (25 мл масла на 1000 мл бензина), для обкатки 1:25. Сначала налейте бензин до отметки, затем масло, и встряхните канистру.
Рис. 4. Канистра для приготовления смеси, горловины А и В.
Готовьте смесь на одну заправку и не храните дольше 5 дней. Бак заполняйте, не доливая 1 см до кромки. Пролитое вытирайте, не заправляйтесь у огня. Бачок цепной смазки заполняйте при каждой заправке топливом специальным маслом для цепей, не отработкой.
Работа
Запуск
Внимание: без боковой крышки пилу запускать нельзя.
- Отойдите от места заправки не менее чем на 3 м, шина и цепь не должны ничего касаться.
- Включите тормоз цепи (рычаг от себя) и зажигание.
- На холодном двигателе вытяните заслонку полностью и прокачайте праймер 3–5 раз. Тёплый двигатель запускайте без заслонки.
- Левой рукой держите переднюю рукоятку, заднюю прижмите ногой. Плавно тяните стартер, пока двигатель не «схватит», затем утопите заслонку и снова потяните.
- Слегка нажмите курок, чтобы двигатель вышел на холостой ход, и сразу отпустите тормоз цепи.
Прогрейте двигатель 1–2 минуты на холостом ходу. Долго держать высокие обороты без нагрузки не следует.
Остановка
Отпустите курок, дайте до 5 секунд поработать на холостом ходу и выключите зажигание. В экстренном случае включите тормоз цепи или выключите зажигание.
Обкатка
На смеси 1:25 в течение первого бака нажимайте курок наполовину примерно на минуту, затем отпускайте на 15–20 секунд холостого хода. Повторите 3–5 раз. Далее работайте с «перегазовками» от 2/3 до полного газа без долгой полной нагрузки; рекомендуется израсходовать два бака. После этого переходите на смесь 1:40.
Проверка смазки цепи
Перед каждым использованием держите шину над светлым сухим предметом и удерживайте курок наполовину до 30 секунд: должен остаться масляный след. Подачу регулируйте винтом не более чем на пол-оборота, без усилия.
Рис. 5. Масляный след от шины, регулировка подачи масла винтом.
Пиление
Держите пилу двумя руками, не касайтесь носком шины предмета. Заклинившую пилу не тяните: выключите двигатель, вбейте клин в пропил и сделайте запил не ближе 30 см.
Ветки обрезайте снизу вверх на полных оборотах, держа пилу не выше груди, вытягивайте её только при движущейся цепи. Тонкие ветки пилите одним резом, толстые с двух сторон: на четверть диаметра снизу, затем сверху.
Обслуживание
Прежде чем браться за обслуживание, заглушите мотор и подождите, пока он остынет.
Шина и цепь
После каждого использования снимайте шину и прочищайте масляные каналы, паз и отверстие звёздочки, капните в него масла. Заусенцы убирайте напильником, шину переворачивайте каждые 8 часов работы.
Цепь осматривайте при каждой заправке и меняйте при трещинах, тугом изгибе или сильном износе. Заточка нужна, когда приходится давить на пилу, а вместо крупных опилок идёт пыль.
Рис. 6. Цепь: 1 — зуб левый, 2 — звено соединительное, 3 — зуб правый, 4 — ограничитель реза по глубине, 5 — звено ведущее, 6 — заклёпка.
Точите изнутри наружу, сохраняя угол и профиль, одной длины для всех зубьев. При остатке зуба менее 4 мм цепь заменяют.
Тормоз цепи
Очищайте тормоз и барабан муфты от опилок и смолы. Лента тормоза в самом изношенном месте не должна быть тоньше 0,6 мм.
Воздушный фильтр
Чистите перед каждым использованием: открутите гайку, снимите крышку, достаньте фильтр. Нейлоновый промойте тёплым мыльным раствором и высушите, бумажный продуйте воздухом изнутри наружу. Загрязнённый или повреждённый замените. Бензином и растворителем не мойте, без фильтра двигатель не запускайте.
Рис. 7. Крышка воздушного фильтра снимается с корпуса.
Свеча зажигания
Подходит свеча L7T. Зазор между электродами 0,5 мм. Вворачивайте вручную, затем затяните ключом до сжатия шайбы; новую подтяните ещё на пол-оборота. Перетянутая свеча портит резьбу цилиндра, неплотная вызывает перегрев.
Деталировка
Нажмите на номер или деталь на схеме, чтобы найти её в таблице, или на строку таблицы, чтобы увидеть деталь на схеме. При заказе указывайте номер детали; по нажатию на номер откроется страница детали со списком моделей, где она применяется.
| Поз. | Номер детали | Наименование | Кол. |
|---|---|---|---|
| Лист 1 | |||
| 1 | 001015087 | Винт М5х14 | 14 |
| 2 | 001015088 | Стартер в сборе (60,5cc) | 1 |
| 2.1 | 001015089 | Корпус стартера | 1 |
| 2.2 | 001015090 | Пружина стартера (возвратная) | 1 |
| 2.3 | 001015091 | Катушка стартера | 1 |
| 2.4 | 001015092 | Пружина стартера (разгонная) | 1 |
| 2.5 | 001015093 | Шайба Ф5 | 1 |
| 2.6 | 001015094 | Саморез ST5х16 | 1 |
| 2.7 | 001015095 | Шнур стартера | 1 |
| 2.8 | 001015096 | Уплотнение регулировки | 1 |
| 2.9 | 001015097 | Ручка стартера | 1 |
| 3 | 001015098 | Кожух маховика | 1 |
| 4 | 001015099 | Гайка маховика М8х1 | 1 |
| 5 | 001015100 | Маховик (1E43F) | 1 |
| 6 | 001015101 | Винт М4х8 | 2 |
| 8 | 001015102 | Сальник | 1 |
| 9 | 001015103 | Винт М5х30 | 5 |
| 10 | 001015104 | Крышка масляного бака | 1 |
| 11 | 001015105 | Уплотнение масляной крышки | 1 |
| 12 | 001015106 | Фиксатор масляной крышки | 2 |
| 10-12 | 001015107 | Крышка масляного бака в сборе | 1 |
| 13 | 001015108 | Винт М5х20 | 6 |
| 14 | 001015109 | Катушка зажигания (1E43F) | 1 |
| 15 | 001015110 | Провод катушки зажигания | 1 |
| 16 | 001015111 | Картер левая часть (60,5cc) | 1 |
| 17 | 001015112 | Колпачок пылезащитный | 5 |
| 18 | 001015113 | Саморез ST5х16 | 8 |
| 19 | 001015114 | Втулка демпферная | 3 |
| 20 | 001015115 | Амортизатор левый | 1 |
| 21 | 001015116 | Винт М5х10 | 5 |
| 23 | 001015117 | Уплотнение выключателя | 1 |
| 24 | 001015118 | Выключатель | 1 |
| 25 | 001015119 | Стопорное кольцо Ф35 | 1 |
| 26 | 001015120 | Подшипник 6202 | 2 |
| 27 | 001015121 | Коленвал в сборе (60,5cc) | 1 |
| 28 | 001015122 | Направляющий Ф6х10 | 3 |
| 29 | 001015123 | Прокладка картера (60,5cc) | 1 |
| 30 | 001015124 | Картер правая часть (60,5cc) | 1 |
| 31 | 001015125 | Крепежный блок | 1 |
| 32 | 001015126 | Тяга курка газа | 1 |
| 33 | 001015127 | Амортизатор | 1 |
| 34 | 001015128 | Втулка коническая | 1 |
| 35 | 001015129 | Уловитель цепи | 1 |
| 36 | 001015130 | Сетчатый масляный фильтр | 1 |
| 37 | 001015131 | Патрубок масляного фильтра/насоса | 1 |
| 38 | 001015132 | Масляный насос (1E43F) | 1 |
| 39 | 001015133 | Форсунка масляного насоса | 1 |
| 40 | 001015134 | Винт М4х14 | 2 |
| 41 | 001015135 | Уплотнение | 1 |
| 42 | 001015136 | Диск сцепления в сборе (1E43F) | 1 |
| 42.1 | 001015137 | Кулачок сцепления | 3 |
| 42.3 | 001015138 | Основание диска сцепления | 1 |
| 43 | 001015139 | Шайба диска сцепления | 1 |
| 44 | 001015140 | Барабан сцепления (звездочка цепи) (1E43F) | 1 |
| 45 | 001015141 | Цепное колесо (1E43F) | 1 |
| 46 | 001015142 | Червяк масленого насоса (1E43F) | 1 |
| 47 | 001015143 | Подшипник Ф12хФ15х14.5 | 1 |
| 48 | 001015144 | Крышка масляного насоса | 1 |
| 49 | 001015145 | Винт М4х10 | 4 |
| 50 | 001015146 | Рычаг дроссельной заслонки | 1 |
| 51 | 001015147 | Втулка рычага дроссельной заслонки | 1 |
| 52 | 001015148 | Втулка демпферная | 1 |
| 53 | 001015149 | Амортизатор правый | 1 |
| 54 | 001015150 | Уплотнение (поролон) | 1 |
| 55 | 001015151 | Фиксатор | 1 |
| 56 | 001015152 | Обратный клапан | 1 |
| 57 | 001015153 | Крышка натяжителя цепи | 1 |
| 58 | 001015154 | Уплотнение натяжителя цепи | 1 |
| 59 | 001015155 | Пыльник | 1 |
| 60 | 001015156 | Зубчатый упор | 1 |
| 61 | 001015157 | Штуцер | 1 |
| 62 | 001015158 | Стопорное кольцо всасывающей трубки | 1 |
| 63 | 001015159 | Трубка всасывающая Ф3хФ6х70 | 1 |
| 64 | 001015160 | Трубка | 1 |
| 65 | 001015161 | Колодка | 1 |
| 66 | 001015162 | Шпонка коленвала 3х10 | 1 |
| 67 | 001015163 | Кольцо подшипника поршневого пальца | 2 |
| 68 | 001015164 | Подшипник поршневого пальца Ф11хФ15х12.5 | 1 |
| 69 | 001015165 | Стопорное кольцо пальца поршня (60,5cc) | 2 |
| 70 | 001015166 | Палец поршня (60,5cc) | 1 |
| 71 | 001015167 | Поршень (60,5cc) | 1 |
| 72 | 001015168 | Кольцо поршня (60,5cc) | 2 |
| 73 | 001015169 | Прокладка цилиндра | 1 |
| 74 | 001015170 | Цилиндр (60,5cc) | 1 |
| 68-74 | 001015171 | ЦПГ (Цилиндропоршневая группа) в сборе (60,5cc) | 1 |
| 75 | 020090137 | Свеча зажигания | 1 |
| 76 | 001015172 | Комплект регулировки холостого хода | 1 |
| 77 | 001015173 | Кожух двигателя | 1 |
| 78 | 001015174 | Уплотнение | 1 |
| 79 | 001015175 | Кожух | 1 |
| 80 | 001015176 | Воздушный фильтр (60,5cc) | 1 |
| 81 | 001015177 | Втулка демпферная | 1 |
| 82 | 001015178 | Крышка кожуха двигателя | 1 |
| 83 | 001015179 | Винт крышки кожуха двигателя | 1 |
| 84 | 020090138 | Шина пильной цепи (20"/ 50 см) | 1 |
| 85 | 020090139 | Цепь пильная (50см 3/8" 1.5мм 68 звеньев) | 1 |
| 86 | 001015180 | Передняя рукоятка | 1 |
| 87 | 001015181 | Гайка М5 | 2 |
| 88 | 001015182 | Пластина глушителя | 1 |
| 89 | 001015183 | Глушитель | 1 |
| 90 | 001015184 | Прокладка глушителя | 1 |
| 91 | 001015185 | Винт М5х84 | 2 |
| 92 | 001015186 | Прокладка дамбы карбюратора (1E43F) | 1 |
| 93 | 001015187 | Дамба карбюратора (1E43F) | 1 |
| 94 | 001015188 | Винт М5х12 | 2 |
| 95 | 001015189 | Панель карбюратора | 1 |
| 96 | 001015190 | Термоизоляционная панель | 1 |
| 97 | 001015191 | Прокладка карбюратора (1E43F) | 1 |
| 98 | 001015192 | Фланец карбюратора | 1 |
| 99 | 001015193 | Уплотнительное кольцо карбюратора | 1 |
| 100 | 001015194 | Карбюратор в сборе (60,5cc) | 1 |
| 101 | 001015195 | Изолятор карбюратора (60,5cc) | 1 |
| 102 | 001015196 | Шпилька М5х39 | 1 |
| 103 | 001015197 | Винт М5х50 | 2 |
| 104 | 001015198 | Уплотнение | 1 |
| 105 | 001015199 | Тормоз цепи в сборе (60,5cc) | 1 |
| 105.1 | 001015200 | Пыльник | 1 |
| 105.2 | 001015201 | Тормозная лента | 1 |
| 105.3 | 001015202 | Саморез ST4х8 | 5 |
| 105.4 | 001015203 | Пластина натяжителя цепи | 1 |
| 105.5 | 001015204 | Крышка тормозной пружины | 1 |
| 105.6 | 001015205 | Винт натяжения цепи | 1 |
| 105.7 | 001015206 | Гайка натяжения цепи | 1 |
| 105.8 | 001015207 | Блок натяжителя | 1 |
| 105.6- 105.8 | 001015208 | Натяжитель цепи в сборе | 1 |
| 105.9 | 001015209 | Крышка правая | 1 |
| 105.10 | 001015210 | Вспомогательная тормозная пружина | 1 |
| 105.11 | 001015211 | Тормозная пружина | 1 |
| 105.12 | 001015212 | Шток тормозной | 1 |
| 105.13 | 001015213 | Вспомогательная тормозная тяга | 1 |
| 105.14 | 001015214 | Шплинт | 1 |
| 105.15 | 001015215 | Главный тормозной рычаг | 1 |
| 105.16 | 001015216 | Штифт тормозной рукоятки | 1 |
| 105.17 | 001015217 | Втулка | 1 |
| 105.18 | 001015218 | Тормозная рукоятка | 1 |
| 105.19 | 001015219 | Пружина тормозной рукоятки | 1 |
| 105.20 | 001015220 | Гайка М6 | 1 |
| 105.21 | 001015221 | Стопорное кольцо Ф5 | 1 |
| 105.22 | 001015222 | Шайба | 1 |
| 105.23 | 001015223 | Штифт распорки | 1 |
| 105.24 | 001015224 | Пластина распорки | 1 |
| 105.25 | 001015225 | Стопорное кольцо Ф3 | 1 |
| 105.26 | 001015226 | Стопорное кольцо Ф4 | 1 |
| 106 | 001015227 | Винт М8х42 | 2 |
| 107 | 001015228 | Гайка М8х1.25 | 2 |
| 108 | 001015229 | Топливный бак в сборе (60,5cc) | 1 |
| 108.1 | 001015230 | Корпус рукоятки | 1 |
| 108.2 | 001015231 | Уплотнительное кольцо топливной крышки | 1 |
| 108.3 | 001015232 | Крышка топливного бака | 1 |
| 108.4 | 001015233 | Амортизатор | 1 |
| 108.5 | 001015234 | Втулка амортизационная | 2 |
| 108.6 | 001015235 | Топливный фильтр | 1 |
| 108.7 | 001015236 | Топливная трубка | 1 |
| 108.8 | 001015237 | Кнопка блокировки включения | 1 |
| 108.9 | 001015238 | Пружина кнопки блокировки | 1 |
| 108.10 | 001015239 | Штифт кнопки блокировки | 1 |
| 108.11 | 001015240 | Курок рукоятки верхний | 1 |
| 108.12 | 001015241 | Накладка рукоятки | 1 |
| 108.13 | 001015242 | Саморез ST4X20 | 1 |
| 108.14 | 001015243 | Курок газа | 1 |
| 108.15 | 001015244 | Ось курка газа | 1 |
| 108.16 | 001015245 | Пружина курка газа | 1 |
| 108.17 | 001015246 | Балансир | 1 |
| 108.18 | 001015247 | Основание балансира | 1 |
Перечень деталей по данным Patriot.
Похожие модели
Бензопилы с близкими характеристиками, в том числе других брендов
Бензопила
2,1 кВт (2,9 л.с.) • 45 см³ • шина 40 см • .325"
Бензопила
1 кВт (1,3 л.с.) • 25 см³ • шина 30 см • 3/8"
Бензопила
2,5 кВт (3,4 л.с.) • 52 см³ • шина 50 см • 11 500 об/мин
Бензопила
2,1 кВт (2,9 л.с.) • 45 см³ • шина 45 см • .325"
Бензопила
2,1 кВт (2,9 л.с.) • 45 см³ • шина 45 см • 11 000 об/мин
Бензопила
2,5 кВт (3,4 л.с.) • 52 см³ • шина 40 см • .325"
Бензопила
1,8 кВт (2,45 л.с.) • 39,6 см³ • шина 40 см • 3/8"
Бензопила
2,5 кВт (3,4 л.с.) • 52 см³ • шина 45 см • .325"