Бензопила Patriot PT 445
2,1 кВт (2,9 л.с.) • 45 см³ • шина 40 см • .325"
Садовая бензопила средней мощности для распила дров среднего диаметра.
- Длина шины, дюйм
- 16
- Длина шины, см
- 40
- Шаг цепи, дюйм
- 0,325
- Тип двигателя
- 2-х тактный бензиновый
- Ширина паза, мм
- 1,5
- Мощность, Вт
- 2100
Комплектации
Описание
Воздух очищает сетчатый нейлоновый фильтр, к которому, как и к свече, легко добраться. Смазка цепи автоматическая, причём её дозировку можно менять. Боковой натяжитель позволяет следить за цепью, а антивибрация и эргономичная ручка делают распил ровнее. Топливо — смесь бензина АИ-92 с маслом 1:40, бак на 0,55 л. Вместе с пилой поставляются ёмкость для смеси, напильник и ключи.
- Нейлоновый сетчатый воздушный фильтр
- Шина 40 см, 66 звеньев
- Паз 1,5 мм, шаг .325"
- Смесь 1:40, бак 0,55 л
- Регулируемая смазка цепи
Технические характеристики
| Длина шины, дюйм | 16 |
|---|---|
| Длина шины, см | 40 |
| Шаг цепи, дюйм | 0,325 |
| Тип двигателя | 2-х тактный бензиновый |
| Ширина паза, мм | 1,5 |
| Мощность, Вт | 2100 |
| Количество звеньев цепи, шт | 66 |
| Мощность, л.с. | 2,9 |
| Объем двигателя, см.куб | 45 |
| Объем топливного бака, л | 0,55 |
| Макс. обороты без нагрузки, об/мин | 11000 |
| Тип топлива | смесь 1:40 (масло PATRIOT G-Motion + бензин АИ-92) |
| Стартер | ручной |
| Свеча зажигания | L7T |
| Легкий запуск (Easy Start) | есть |
| Обороты холостого хода, об/мин | 3100±200 |
| Антивибрационная система | есть |
| Объем бака для смазки цепи, л | 0,28 |
| Прорезиненная рукоятка | да |
| Автоматическая смазка цепи | есть |
| Уровень шума при работе, дБ | 110 |
| Тормоз цепи | есть |
| Вес товара, кг | 4,6 |
| Бесключевая регулировка натяжения цепи | нет |
| Работа одной рукой | нет |
| Блокировка случайного включения | да |
Комплектации и комплект поставки
| Артикул | Исполнение |
|---|---|
| 220104445 | Пила цепная бензиновая PATRIOT PT 445 |
Как пользоваться PT 445
Порядок работы, настройки и обслуживание по инструкции Patriot.
Управление и настройки
Органы управления
На пиле есть курок газа с блокиратором, выключатель зажигания, праймер, рычаг воздушной заслонки, рукоятка стартера и регулятор натяжения цепи. Передний щиток руки одновременно служит рычагом тормоза цепи.
Тормоз цепи
Чтобы включить тормоз, сдвиньте рукоятку от себя, к шине. Чтобы отпустить, потяните её к передней рукоятке. При сильной отдаче тормоз срабатывает сам, но лишь пока конструкция щитка не изменена.
Рис. 1. Перемещение рукоятки тормоза цепи.
Подготовка к работе
Установка шины и цепи
- Отпустите тормоз цепи, ключом открутите гайки боковой крышки и снимите её.
- Прикрепите упор со стороны шины винтами.
- Наденьте шину на направляющие болты, сдвинув её как можно ближе к ведущей звёздочке, затем наденьте цепь.
Рис. 2. Откручивание гаек боковой крышки.
Зубья должны смотреть по ходу вращения, как показано стрелкой на цепи и на крышке.
Рис. 3. Направление зубьев цепи на шине.
- Поставьте крышку так, чтобы натяжитель вошёл в паз шины, и от руки затяните гайки.
- Приподняв носок шины, крутите регулятор вправо, до плотного прилегания цепи к низу шины.
Рис. 4. Винт регулятора натяжения под гайками крышки.
- Держа носок вверх, затяните гайки крышки.
- Протяните цепь рукой: при тугом ходе ослабьте натяжение.
Правильно натянутая цепь приподнимается над шиной на 4–6 мм.
Рис. 5. Проверка провисания цепи.
Внимание: Натягивайте только холодную цепь и проверяйте натяжение в процессе работы.
Топливо и масло
Смесь готовьте в канистре, а не в баке пилы: фирменное двухтактное масло PATRIOT (G-Motion, линейки GARDEN или EURO) и свежий бензин без свинца, октановое число от 92. Обычная пропорция — 1:40 (25 мл масла на литр бензина), для обкатки — 1:25. Храните смесь не дольше 5 дней.
При заправке оставляйте около 1 см до края горловины, пролитое вытирайте. Масляный бак доливайте при каждой заправке; отработанное масло не используйте.
Проверка перед работой
Осмотрите пилу, проверьте баки на течь, уровни масла и топлива, фильтр, цепь, крышку сцепления и тормоз.
Масляный насос проверьте так: подержите шину над светлым сухим предметом до 30 секунд с курком, нажатым наполовину. Должен остаться масляный след. Подачу меняйте винтом не более чем на пол-оборота и без усилия.
Рис. 6. Масляный след и регулировка винта подачи.
Работа
Запуск холодного двигателя
- Отойдите с пилой на 3 метра и больше от места заправки.
- Шина и цепь не должны ни за что цепляться, и включите тормоз цепи.
- Включите зажигание.
- Вытяните рычаг воздушной заслонки до упора.
- Прокачайте топливо праймером 3–5 раз.
- Поставьте пилу на ровное место, левой рукой держите переднюю рукоятку, заднюю прижмите ногой. Тяните стартер до первых вспышек.
- Утопите рычаг заслонки и потяните стартер снова.
- Отпустите тормоз, слегка нажмите курок, чтобы двигатель перешёл на холостой ход, и дайте ему 1–2 минуты прогреться.
Шнур тяните плавно, без рывков.
Запуск горячего двигателя
Заслонку не закрывайте. Включите тормоз, зажигание — ВКЛ, дёрните стартер и после запуска отпустите тормоз.
Внимание: Не запускайте пилу без боковой крышки.
Обкатка
Обкатывайте новую пилу, израсходовав два бака смеси 1:25. В первом баке выжмите курок наполовину и работайте около минуты, затем отпустите его на 15–20 секунд холостого хода. Повторите 3–5 раз, потом работайте с перегазовками от 2/3 до полного газа. Не пилите на всю длину шины подолгу и следите, чтобы пила не перегревалась.
Приёмы пиления
Всегда держите пилу двумя руками, начинайте пиление на полных оборотах, а из древесины вытягивайте пилу при движущейся цепи. Не касайтесь предмета носком шины: возможен резкий обратный удар.
Ветки обрезайте снизу вверх, держа пилу не выше груди. Тонкую ветку пилите одним резом; толстую — с двух сторон: снизу на четверть диаметра, затем сверху.
Рис. 7. Распил бревна и обрезка сука.
Если пилу зажало, заглушите её, вбейте клин в пропил и не дёргайте силой. Освобождайте её запилом другой пилой не ближе 30 см.
Валка:
- Первый запил на 1/3 диаметра — перпендикулярно стволу с той стороны, куда пойдёт дерево.
- Вырежьте зарубку под 45° к нему.
- Валочный запил ведите параллельно первому, выше на 5 см, оставив недопил не менее 1/10 диаметра.
- Когда дерево пошло, заглушите двигатель, положите пилу и отойдите по заранее выбранному пути.
Остановка
Отпустите курок, дайте до 5 секунд холостого хода и выключите зажигание. В аварийной ситуации включите тормоз цепи или выключите зажигание.
Обслуживание
Шина и цепь
После каждой работы снимайте шину, чистите масляные каналы, паз и отверстие звёздочки, капайте туда масло, заусенцы снимайте напильником. Шину переворачивайте каждые 8 часов.
Цепь осматривайте при каждой заправке: трещины, тугой изгиб, износ звеньев — повод заменить. Затачивайте, когда приходится давить на пилу, а стружка превращается в пыль.
Рис. 8. Устройство цепи: 1 — зуб слева, 2 — стяжное звено, 3 — зуб справа, 4 — ограничитель, 6 — заклёпка, 5 — ведущее звено.
Точите изнутри наружу, сперва одну сторону, потом другую, сохраняя угол и профиль новой цепи; зубья должны быть одной длины. Если зуб стал короче 4 мм, цепь замените, звёздочку — при износе свыше 0,5 мм.
Тормоз цепи
Счищайте опилки, смолу и пыль с тормоза и барабана муфты. Лента тормоза должна быть не тоньше 0,6 мм. Проверяйте крепление уловителя цепи.
Фильтры
Воздушный фильтр проверяйте перед каждым запуском. Снимите гайку и крышку, достаньте фильтр. Нейлоновый промойте тёплым мыльным раствором и высушите, бумажный продуйте изнутри наружу. Бензин для мытья не годится. Сильно грязный или порванный фильтр замените.
Топливный и масляный фильтры лежат в баках; вынимайте их проволочным крючком и при необходимости меняйте.
Свеча зажигания
Подходит свеча L7T. Снимите колпачок, выверните свечу, осмотрите. Повреждённую свечу или изношенный электрод замените. Зазор — 0,5 мм. Вкрутите вручную, затем подтяните: новую на пол-оборота, прежнюю на 1/8–1/4 оборота.
Хранение
Перед долгим перерывом слейте остатки смеси и цепного масла, протрите пилу. Влейте немного двухтактного масла в цилиндр через свечное отверстие, закройте тканью и 2–3 раза потяните стартер. Свечу вкрутите, колпачок не надевайте. В транспортировке закрывайте цепь и шину кожухом.
Деталировка
Нажмите на номер или деталь на схеме, чтобы найти её в таблице, или на строку таблицы, чтобы увидеть деталь на схеме. При заказе указывайте номер детали; по нажатию на номер откроется страница детали со списком моделей, где она применяется.
| Поз. | Номер детали | Наименование | Кол. |
|---|---|---|---|
| Лист 1 | |||
| 1 | 001014291 | Винт М5х14 | 9 |
| 2 | 001014292 | Стартер в сборе | 1 |
| 2-1 | 001014293 | Корпус стартера | 1 |
| 2-2-1 | 001014294 | Пружина стартера (малая) | 1 |
| 2-2-2 | 001014295 | Пружина стартера (большая) | 1 |
| 2-3 | 001014296 | Шкив стартера (большой) | 1 |
| 2-4 | 001014297 | Шкив стартера (малый)/Храповик | 1 |
| 2-5 | 001014298 | Шайба Ф5.2хФ16х1 | 1 |
| 2-6 | 001014299 | Саморез ST5х14 | 1 |
| 2-7 | 001014300 | Шнур стартера Ф3х1100 | 1 |
| 2-8 | 001014301 | Элемент стартера | 1 |
| 2-9 | 001014302 | Ручка стартера | 1 |
| 3 | 001014303 | Кожух маховика | 1 |
| 4 | 001014304 | Гайка маховика М8 | 1 |
| 5 | 001014305 | Маховик | 1 |
| 6 | 001014306 | Винт М4х8 | 2 |
| 7 | 001014307 | Крышка сальника | 1 |
| 8 | 001014308 | Сальник | 2 |
| 9 | 001014309 | Винт М5х30 | 5 |
| 10 | 001014310 | Крышка масляного бака | 1 |
| 11 | 001014311 | Уплотнение крышки масляного бака | 1 |
| 12 | 001014312 | Фиксатор крышки | 2 |
| 10-12 | 001014313 | Крышка масляного бака в сборе | 1 |
| 13 | 001014314 | Винт М5х20 | 2 |
| 14 | 001014315 | Катушка зажигания | 1 |
| 15 | 001014316 | Провод катушки зажигания | 1 |
| 16 | 001014317 | Картер (левая часть) | 1 |
| 17 | 001014318 | Заглушка амортизатора | 5 |
| 18 | 001014299 | Саморез ST5х14 | 8 |
| 19 | 001014319 | Амортизатор | 3 |
| 20 | 001014320 | Боковой амортизатор (левый) | 1 |
| 21 | 001014321 | Винт М5х10 | 5 |
| 25 | 001014322 | Стопорное кольцо Ф35 | 1 |
| 26 | 001014323 | Подшипник 6202 | 2 |
| 27 | 001014324 | Коленвал с шатуном | 1 |
| 28 | 001014325 | Направляющий Ф6х10 | 3 |
| 29 | 001014326 | Прокладка картера | 1 |
| 30 | 001014327 | Картер (правая часть) | 1 |
| 31 | 001014328 | Пыльник | 1 |
| 32 | 001014329 | Тяга дроссельной заслонки | 1 |
| 33 | 001014330 | Пружина | 1 |
| 34 | 001014331 | Седло пружины | 1 |
| 35 | 001014332 | Цепной блок | 1 |
| 36 | 001014333 | Масляный фильтр | 1 |
| 37 | 001014334 | Трубка масляная | 1 |
| 38 | 001014335 | Масляный насос | 1 |
| 39 | 001014336 | Сопло масленого насоса | 1 |
| 40 | 001014337 | Винт М4х14 | 2 |
| 41 | 001014338 | Губка масляного насоса | 1 |
| 42 | 001014339 | Диск сцепления в сборе | 1 |
| 42-1 | 001014340 | Блок диска сцепления | 3 |
| 42-2 | 001014341 | Пружина диска сцепления | 1 |
| 42-3 | 001014342 | Кронштейн блоков диска сцепления | 1 |
| 43 | 001014343 | Прокладка диска сцепления | 1 |
| 44 | 001014344 | Барабан сцепления (звездочка) | 1 |
| 45 | 001014345 | Цепное колесо | 1 |
| 46 | 001014346 | Червяк масляного насоса | 1 |
| 47 | 001014347 | Подшипник Ф12хФ15х14.5 | 1 |
| 48 | 001014348 | Крышка масляного насоса | 1 |
| 49 | 001014349 | Винт М4х10 | 4 |
| 50 | 001014350 | Рычаг дроссельной заслонки | 1 |
| 51 | 001014351 | Уплотнение рычага дроссельной заслонки | 1 |
| 52 | 001014352 | Демпфер | 1 |
| 53 | 001014353 | Боковой амортизатор (правый) | 1 |
| 54 | 001014354 | Фильтрующий блок клапана | 1 |
| 55 | 001014355 | Кольцо клапана | 1 |
| 56 | 001014356 | Клапан | 1 |
| 57 | 001014357 | Дефлектор | 1 |
| 58 | 001014358 | Направляющий блок | 2 |
| 59 | 001014359 | Прокладка дефлектора | 1 |
| 60 | 001014360 | Упор в дерево | 1 |
| 61 | 001014361 | Сопло | 1 |
| 62 | 001014362 | Хомут | 1 |
| 63 | 001014363 | Трубка Ф3хФ6х70 | 1 |
| 64 | 001014364 | Трубка | 1 |
| 66 | 001014365 | Шпонка 3х10 | 1 |
| 67 | 001014366 | Шайба пальца поршня | 2 |
| 68 | 001014367 | Подшипник пальца поршня Ф11хФ15х12.5 | 1 |
| 69 | 001014368 | Стопорное кольцо пальца поршня | 2 |
| 70 | 001014369 | Палец поршня | 1 |
| 71 | 001014370 | Поршень | 1 |
| 72 | 001014371 | Поршневое кольцо | 2 |
| 73 | 001014372 | Прокладка цилиндра | 1 |
| 74 | 001014373 | Цилиндр | 1 |
| 67-74 | 001014374 | ЦПГ (Цилиндропоршневая группа)(комплект) | 1 |
| 75 | 841102210 | Свеча зажигания L7T | 1 |
| 77 | 001014375 | Кожух двигателя | 2 |
| 79 | 001014376 | Пыльник свечи зажигания | 1 |
| 80 | 001014377 | Воздушный фильтр | 1 |
| 81 | 001014378 | Уплотнительное кольцо воздушного фильтра | 1 |
| 82 | 001014379 | Крышка кожуха двигателя | 1 |
| 83 | 001014380 | Замок крышки кожуха | 2 |
| 84 | 867151650 | Шина пильной цепи 16"/ 40 см | 1 |
| 85 | 862321564 | Пильная цепь | 1 |
| 86 | 001014381 | Рукоятка пилы | 1 |
| 87 | 001014382 | Гайка | 2 |
| 88 | 001014383 | Прижимная крышка глушителя | 1 |
| 89 | 001014384 | Глушитель | 1 |
| 90 | 001014385 | Прокладка глушителя | 1 |
| 91 | 001014386 | Винт глушителя М5х84 | 2 |
| 92 | 001014387 | Прокладка дамбы карбюратора | 1 |
| 93 | 001014388 | Дамба карбюратора | 1 |
| 94 | 001014389 | Винт М5х12 | 2 |
| 95 | 001014390 | Пыльник дамбы карбюратора | 1 |
| 96 | 001014391 | Демпфер | 1 |
| 97 | 001014392 | Термоизолирующая прокладка | 1 |
| 98 | 001014393 | Уплотнение карбюратора | 2 |
| 99 | 001014394 | Кольцо уплотнения карбюратора | 1 |
| 100 | 001014395 | Карбюратор | 1 |
| 101 | 001014396 | Опора воздушного фильтра | 1 |
| 102 | 001014397 | Шпилька воздушного фильтра М5х39 | 1 |
| 103 | 001014398 | Винт М5х50 | 2 |
| 104 | 001014399 | Уплотнение опоры фильтра | 1 |
| 105 | 001014400 | Тормоз цепи в сборе | 1 |
| 105-1 | 001014401 | Масляная перегородка | 1 |
| 105-2 | 001014402 | Тормозная лента | 1 |
| 105-3 | 001014403 | Саморез ST4х8 | 5 |
| 105-4 | 001014404 | Пыльник натяжителя цепи | 1 |
| 105-5 | 001014405 | Крышка тормозной пружины | 1 |
| 105-6 | 001014406 | Натяжной винт | 1 |
| 105-7 | 001014407 | Натяжной болт | 1 |
| 105-8 | 001014408 | Натяжной блок | 1 |
| 105-6- 105-8 | 001014409 | Натяжитель цепи в сборе | 1 |
| 105-9 | 001014410 | Корпус тормоза цепи | 1 |
| 105-10 | 001014411 | Вспомогательная пружина тормоза | 1 |
| 105-11 | 001014412 | Основная пружина тормоза | 1 |
| 105-12 | 001014413 | Тяга управления кулачком | 1 |
| 105-13 | 001014414 | Направляющая кулачка | 1 |
| 105-14 | 001014415 | Штифт | 1 |
| 105-15 | 001014416 | Кулачок | 1 |
| 105-16 | 001014417 | Штифт ручки | 1 |
| 105-17 | 001014418 | Втулка ручки | 1 |
| 105-18 | 001014419 | Ручка тормоза цепи | 1 |
| 105-19 | 001014420 | Пружина ручки тормоза цепи | 1 |
| 105-20 | 001014421 | Шайба Ф6.2хФ18х1 | 1 |
| 105-21 | 001014422 | Э-образный стопор Ф5 | 1 |
| 105-22 | 001014423 | Втулка тормозной оси | 1 |
| 105-23 | 001014424 | Распорный штифт | 1 |
| 105-24 | 001014425 | Кронштейн ручки | 1 |
| 105-25 | 001014426 | Э-образный стопор Ф3 | 1 |
| 105-26 | 001014427 | Э-образный стопор Ф4 | 1 |
| 106 | 001014428 | Шпилька крышки тормоза цепи | 2 |
| 107 | 001014429 | Гайка М8х1.25 | 2 |
| 108 | 001014430 | Топливный бак в сборе | 1 |
| 108-1 | 001014431 | Топливный бак (корпус) | 1 |
| 108-2 | 001014432 | Уплотнение крышки топливного бака | 1 |
| 108-3 | 001014433 | Крышка топливного бака | 1 |
| 12,108-2- 108-3 | 001014434 | Крышка топливного бака в сборе | 1 |
| 108-4 | 001014435 | Демпфер | 1 |
| 108-5 | 001014436 | Амортизатор топливного бака | 2 |
| 108-6 | 001014437 | Фильтр топливного бака | 1 |
| 108-7 | 001014438 | Трубка топливного бака | 1 |
| 108-8 | 001014439 | Выключатель (кнопка) | 1 |
| 108-11 | 001014440 | Блокиратор курка газа | 1 |
| 108-12 | 001014441 | Крышка ручки | 1 |
| 108-13 | 001014442 | Саморез ST4х14 | 1 |
| 108-14 | 001014443 | Курок газа | 1 |
| 108-15 | 001014444 | Втулка курка газа | 1 |
| 108-16 | 001014445 | Пружина курка газа | 1 |
| 108-17 | 001014446 | Обратный клапан | 1 |
| 108-18 | 001014447 | Уплотнение обратного клапана | 1 |
Перечень деталей по данным Patriot.
Похожие модели
Бензопилы с близкими характеристиками, в том числе других брендов
Бензопила
2,5 кВт (3,4 л.с.) • 52 см³ • шина 50 см • 11 500 об/мин
Бензопила
3,1 кВт (4,2 л.с.) • 60,5 см³ • шина 50 см • 10 500 об/мин
Бензопила
2,1 кВт (2,9 л.с.) • 45 см³ • шина 45 см • 11 000 об/мин
Бензопила
1 кВт (1,3 л.с.) • 25 см³ • шина 30 см • 3/8"
Бензопила
1,8 кВт (2,45 л.с.) • 39,6 см³ • шина 40 см • 3/8"
Бензопила
2,1 кВт (2,9 л.с.) • 45 см³ • шина 45 см • .325"
Бензопила
1,5 кВт (2 л.с.) • 38 см³ • шина 35 см • 11 000 об/мин
Бензопила
2,5 кВт (3,4 л.с.) • 52 см³ • шина 40 см • .325"