Аккумуляторный триммер Ресанта ЭТ-20-2ЛИ

Управление и настройки

Органы управления

Основная рукоятка несёт кнопку включения и кнопку её блокировки. Вторая рукоятка (ручка управления) имеет кнопку фиксации и кнопку блокировки поворота. Длина штанги меняется фиксатором, наклон двигателя регулируется отдельным фиксатором. Аккумулятор вставляется в корпус возле основной рукоятки.

Рис. 1. Триммер целиком и зарядное устройство. Цифры: 1 — главная рукоятка, 2 — клавиша пуска, 3 — её блокировка, 4 — ручка управления, 5 — фиксация ручки, 6 — фиксация поворота, 7 — штанга, 8 — фиксатор длины, 9 — двигатель, 10 — опорное колесо, 11 — катушка, 12 — кожух, 13 — фиксатор наклона, 14 — батарея, 15 — зарядка.

Подготовка к работе

Защитный кожух и скоба

Раздвиньте защитную скобу и вставьте в специальные пазы корпуса двигателя. Далее наденьте кожух и вращайте его вправо до щелчка фиксации, после чего прикрутите болтом из набора.

Рис. 2. Установка скобы и защитного кожуха на двигатель.

Рукоятка

Посадите рукоятку в пазы штанги и закрепите винтом из набора. Угол наклона меняется так: ослабьте винт, поверните рукоятку как удобно и снова затяните винт вправо.

Длина штанги

Открутите фиксатор штанги, выдвиньте её на нужную длину и вновь затяните фиксатор.

Рис. 3. Выдвижение штанги и фиксация нужной длины.

Угол скоса

Угол можно менять от 0° до 90°. Зажмите кнопку изменения угла, поверните двигатель в нужное положение и отпустите кнопку.

Рис. 4. Поворот двигателя при настройке угла скоса.

Зарядка аккумулятора

Вставьте аккумулятор в гнездо зарядного устройства так, чтобы контакты соединились, и подключите зарядное устройство к сети 220 В. Красный светодиод означает идущую зарядку, зелёный её окончание. Заряжайте при температуре от 10 до 40 °C; горячему аккумулятору дайте сначала остыть.

Рис. 5. Зарядное устройство с сетевым шнуром.

Установка аккумулятора

Задвиньте заряженный аккумулятор в отверстие корпуса. Чтобы достать его, нажмите кнопку фиксатора батареи и вытяните аккумулятор.

Рис. 6. Кнопка фиксатора аккумулятора и направление его перемещения.

Работа

Включение и выключение

Нажмите кнопку включения (предварительно уберите её блокировку). Включайте триммер так, чтобы леска не касалась травы: двигатель должен набрать обороты.

Рис. 7. Блокировка кнопки включения и сама клавиша пуска на рукоятке.

Для остановки отпустите клавишу выключателя. Обороты начнут падать, но катушка ещё некоторое время вращается по инерции, поэтому подождите, пока она не замрёт.

Советы по кошению

• Держите триммер так, чтобы катушка была параллельна земле.
• Работайте только на максимальных оборотах.
• Высокую траву скашивайте в несколько заходов, понемногу снижая высоту: иначе триммер перегреется.
• Не косите во время дождя и сразу после него.
• Ставьте леску не толще указанной в характеристиках (1,2 мм): более толстая перегружает катушку, перегревает двигатель и быстро разряжает аккумулятор.
• Режим работы повторно-кратковременный: непрерывно не больше 4 минут, затем перерыв минимум 6 минут.
• Не допускайте сильного падения оборотов из-за перегрузки.

Обслуживание

Все регулировки и обслуживание делайте с отсоединённым аккумулятором.

Очистка

Каждый раз по окончании работы счищайте с корпуса грязь и траву. Защитный кожух чистите в перчатках. Следите, чтобы вентиляционные каналы корпуса двигателя не засорялись.

Намотка лески

1. Снимите катушку, затем крышку, удалите остатки старой лески.
2. Отмерьте около 4 метров, сложите вдвое и зацепите петлю за отверстие на средней перегородке.
3. Мотайте леску в два ручья по стрелке на крышке.
4. Концы длиной 10-15 см заведите в пазы на катушке.
5. Установите пружину и проденьте концы в отверстия корпуса катушки.
6. Закройте катушку крышкой.
7. Удерживая катушку, потяните оба конца лески: они выйдут из удерживающих пазов.
8. Поставьте катушку на триммер.

Рис. 8. Последовательность намотки лески и сборки катушки.

Если триммер работает неправильно

• Не включается или нет оборотов: зарядите аккумулятор; холодному дайте согреться, горячему остыть.
• Перегрев: прочистите окна охлаждения; при перегрузке снимите нагрузку и 2-3 минуты держите инструмент на холостом ходу на максимальных оборотах.
• Слабые обороты: зарядите аккумулятор.
• Леска не подаётся: если она закончилась, намотайте новую; если запуталась или намотана слишком плотно, распутайте и намотайте свободнее; при засорении разберите и прочистите катушку; повреждённую катушку замените.
• Дым, запах гари, шум, вибрация, катушка не вращается при работающем двигателе: прекратите работу и отдайте инструмент в сервис.

Хранение

Место хранения должно быть сухим. Перед долгим хранением покройте неокрашенные металлические части тонким слоем масла. При перевозке извлекайте аккумулятор.